Desain Kereta Tokyo Metro Seri 17000 dan 18000 Resmi Diperkenalkan ke Publik

Daxa.net

Desain Interior dan Eksterior dari Rangkaian Tokyo Metro Seri 17000 dan 18000 | Sumber : Tokyo Metro Release

Tokyo, Cakruk News – Tepat pada awal bulan April 2019 silam, Pihak Tokyo Metro akhirnya secara resmi memperkenalkan desain untuk kereta Tokyo Metro seri 17000 dan 18000 kepada publik.

Sebagai informasi tambahan, Tim Redaktur Cakruk News baru saja mendapatkan berita ini dengan mencari berbagai informasi yang didapat guna mencari kebenaran dari berita tersebut dan untuk informasi ini sudah dinyatakan benar sehubungan Pihak Tokyo Metro telah mengumungkan perihal ini kepada publik.

Adapun untuk pergantian armada tersendiri dilakukan secara bertahap mulai tahun 2020 mendatang untuk rangkaian Tokyo Metro Seri 17000 dan tahun 2021 untuk rangkaian Tokyo Metro Seri 18000. Dan adapun Desain rangkaian Tokyo Metro seri 17000 dan 18000 bisa Sobat Cakruk News lihat dibawah ini.

Desain Interior dan Eksterior dari Rangkaian Tokyo Metro Seri 17000 | Sumber : Tokyo Metro Release

Desain Eksterior dari Rangkaian Tokyo Metro Seri 18000 | Sumber : Tokyo Metro Release

Sebagai tambahannya, tujuan pergantian armada tersebut dilakukan untuk menyambut Olimpiade Tokyo 2020 yang siap digelar di Jepang serta untuk mengantikan peran armada pendahulu yang sudah lama melayani di lintasannya. Untuk rangkaian Tokyo Metro Seri 17000 siap melayani di rute Yurakucho dan Fukutoshin untuk menggantikan rangkaian Tokyo Metro Seri 7000 batch VVVF-IGBT, sedangkan untuk rangkaian Tokyo Metro Seri 18000 siap melayani di rute Hanzomon untuk menggantikan rangkaian Tokyo Metro Seri 8000.

Tokyo Metro 7000 Seri 7118F Ketika Berdinas di Jalur Yurakucho | Sumber : Wikipedia.org

Tokyo Metro 7000 Seri 7128F Ketika Berdinas di Jalur Fukutoshin | Sumber : Wikipedia.org

Tokyo Metro 8000 Seri 8104F Ketika Berdinas di Jalur Hanzomon | Sumber : Wikipedia.org

Tokyo Metro 8000 Seri 8113F Ketika Berdinas di Jalur Hanzomon | Sumber : Wikipedia.org

Sebagai penutup dari berita ini, kapankah rangkaian Tokyo Metro Seri 17000 dan 18000 melakukan debut perdananya? Lalu apakah PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) berminat untuk kembali membeli rangkaian bukan barunya sehubungan ada armada terutama di rangkaian Tokyo Metro Seri 7000 yang akan melakukan masa pensiunnya? Tunggu berita kelanjutannya hanya di Cakruk News.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *