Jalur Musashino (武蔵野線 Musashino-sen) Adalah Jalur Kereta Api Di daerah Jepang. Jalur ini menghubungkan stasiun Tsurumi di Yokohama dengan stasiun Nishi-Funabashi di Prefektur Chiba. Julukan “Jalur Musashino Selatan” adalah antara stasiun Fuchūhommachi dan Nishi-Funabashi bagian dari Tsurumi menuju Fuchūhommachi. Jalur Ini normal nya hanya untuk kereta barang.
Jalur Musashino Line resmi dibuka pada tahun 1973 yang berkepemilikan JR East, Dipo Induk Musashino adalah Keiyo.
JR 205-5000 eks jalur Musashino Line. KRL seri ini menjadi kloter ke 4 di-kapal-kan menuju tanah air, Indonesia. Kereta-kereta seri tersebut adalah :
205-14F (M32)
205-16F (M34)
205-43F (M12)
205-50F (M10)
205-57F (M16)
Seri JR 205-50F (Ts11) adalah JR 205-5000 series langsir kedua menuju stasiun Tanjung Priuk. Dan disusul oleh JR 205-57F (Ts12).
Pada sore hari JR 205-14F(Ts 16) pun ikut dikeluarkan menuju stasiun Tanjung Priuk, posisi parkir diletakan di depan JR 205-57F.
Rangkaian JR 205-16F JR langsir terkahir lansung dikirim menuju Dipo Depok.
Nah, untuk JR 205-5000 series kloter 4 yang pertama kali dikirim ke Dipo Depok adalah JR 205-43F.
Rangkaian JR 205-16F adalah JR 205-5000 series kloter 4 yang pertama kali melakukan Test Run menggunakan livery KCI & Livery Mushashino Line.
Untuk JR 205-5000 series kloter 4, saat Test Run menggunakan Livery Full Musashino adalah JR 205-14F, dengan ciri-ciri : LED menyala yang bertuliskan Tidak Melayani Penumpang
Formasi Rangkaian JR 205-5000 Series – Sebelum SF 12
SF JR 205-43F (M12)
43
5023
5023
85
86
5024
5024
43
JR 205-50F (M10)
50
5019
5019
99
100
5020
5020
50
205-57F (M16)
57
5031
5031
113
114
5032
5032
57
Editorial : Christiana Erna