Komplain Kereta KRL

Daxa.net

Komplain Tentang KRL

Anda juga bisa memberikan masukan, apresiasi ataupun komplain KRL Commuterline, silakan masukan data Anda dibawah untuk komplain nya, komplain akan ditampilkan setelah disetujui oleh Admin situs ini.






HTML Allowed : a p br i em strong q h1-h6
Verification Captcha
* WajibAdd a photo?

Komplain KRL :

butuhnya perubahan dan pembenahan perjalanan Krl lintas greenline  

adapun bentuk perubahan di jalur greenline yang harus segera dilakukan oleh DJKA,KAI dan KCI.
1. segera meningkatkan sistem persinyalan di jalur greenline menjadi persinyalan blok terbuka.

2. revitalisasi Stasiun Rangkasbitung,Citeras Dan Tigaraksa menjadi 2 lantai

3.membuat peron Tinggi dan JPO di Stasiun Jurangmangu,Rawa buntu,Cicayur,Cilejit,Daru dan Tenjo

4.Manambah 4 jalur Stasiun Tigaraksa untuk Stabling KRL dan membangun PUK KRL,UPT Tigaraksa

5.merubah Rute Stasiun perjalanan Awal Dan Tujuan Akhir KRL lintas Greenline menjadi ; RK/TGS/PRP/SRP - THB
- RK - THB (PP)
- TGS - THB (PP)
- PRP - THB (PP)
- SRP - THB (PP)
Adapun pembenahan perjalanan KRL lintas greenline ;
- Dengan adanya sinyal blok terbuka dan Stasiun Tigaraksa Dijadikan Stasiun Pemberangkatan Awal dan Akhir KRL di jalur greenline maka frekuensi perjalanan KRL di jalur greenline dapat di tambah dan lebih efektif perka pun lancar karena banyaknya Jalur di Stasiun Tigaraksa bisa untuk parkir lebih dari 3 rangkaian KRL tanpa menghambat perjalanan KRL baik dari Rangkasbitung tujuan THB dan dari THB tujuan RK dan TGS tanpa ada antrian untuk bergantian jalur di Stasiun Tigaraksa.
Dari itu Roker Greenline meminta agar Stasiun pemberangkatan awal dan Akhir KRL dari Stasiun Maja di pindahkan ke Stasiun Tigaraksa karena selama ini KRL yang mengakhiri Perjalanan Di Stasiun Maja sangat mengganggu dan menghambat perjalanan KRL Rangkasbitung tujuan THB dan sebaliknya karena kita mengetahui Selain Stasiun Maja sebagai Stasiun persilangan dan jalur hidup (sepur lurus) di Maja juga digunakan utk parkir KRL yang mengakhiri perjalanan di Maja sehingga selalu terjadi antrian untuk bergantian jalur antara KRL yang mengakhiri perjalanan di Maja dan Rangkasbitung dari itu Roker greenline sangat mendukung jika Stasiun Tigaraksa sebagai Stasiun pemberangkatan awal Dan Akhir KRL di greenline

-----------------------------------------------------------------------------------

Terima kasih untuk Roker greenline atas kirimannya.
Dari pihak KAI, menyatakan bahwa point nomor 1 - 3 sedang dalam proses.
Sedangkan untuk point nomor 4-5 masih perlu dikaji lebih lanjut.

Terima Kasih

Roker greenline    13 November 2017    kabupaten tangerang   
tidak ada nya lampu  

Nama sy Maryati. Saya kuliah di STKIP KN ,saya pulang pergi menggunakan krl dr st rawa buaya. Saya merasa kecewa karana kurang nya lampu di st. Rawa buaya. Yang menyebabkan kurang nyaman nya pengguna jalan yang keluar melalui gapura. Tak jarang jk sy pulang larut mlm. Sy melihat abg abg pada mojok dilorong jalan trsebut.
Saya berharap sarana dan prasarana di st rawa buaya diperbaiki lagi.

---------------------------------------------------------------+

Jawaban KAI & KCI :
Lampu penerangan hanya disediakan oleh KAI untuk di dalam area stasiun.
Untuk diluar pagar stasiun merupakan tanggung jawab Pemda Kabupaten/Kotamadya Tangerang.
TIM KMP@cakruk akan membantu follow up dan berencana untuk mengunjungi stasiun Rawabuaya, namun waktu kami yang belum ada karena kesibukan masing-masing.

Mohon kirimkan foto dan keterangan lengkap ke kmp@cakruk.com sebagai bukti bagi kami untuk menindaklanjuti masalah ini.

maryati    3 November 2017    St. Rawa Buaya   
pemberhentian kereta yg TERLALU lama  

selamat siang , nama saya khoerunnisa , saya mahasiswi fakultas komunikasi universitas pancasila , saya merasa kecewa dengan pelayanan krl , tidak satu kali saya telat masuk kelas dan tidak diizinkan masuk kelas , terlebih saat ujian dikarenakan perjalanan kereta dari cakung menuju manggarai sangat lama , bisa mencapai 1 jam , terlalu lama pemberhentian di setiap stasiun atau di tengah2 perjalanan , kami di berikan pelayanan umum untuk menjadi kemudahan dalam perjalanan dan juga agar penggunaan kendaraan pribadi dikurangi agar tidak banyak terjadi kemacetan , tapi pelayanan umumnya pun mengecewakan , dimohon untuk di perhatikan kembali , khususnya sedikit keluhan dr saya , mohon maaf bila ada salah kata , terimakasih untuk perhatiaannya . selamat siang.

-------------------------------------------------------------------------------------+

Jawaban pak Ade Iskandar - Wakil Kepala Stasiun Manggarai

1. Jalur KRL dan KA intercity masih bersamaan. di KAI ada yang namanya kelas KA, yang perjalanannya memang harus di prioritaskan.

2. Penumpang juga kadang suka memaksakan masuk ketika krl sudah penuh akibatnya petugas kesulitan menutup pintu, bahkan butuh beberapa x untuk bisa pintu KRL tertutup semua. Sehingga waktu berhenti KRL lebih lama yang seharus sudah berangkat dan hal ini mengganggu perjalanan krl atau KA intercity yg ada dibelakang nya

3. Kebanyakan penumpang kita itu waktu berangkat dr rumah memang mepet dengan jam masuk kerja/kelas. Inginnya bener-bener pas.
Pas datang ke stasiun KRL nya ada
Pas sampe kantor pas masuk kerja/kelas
Tidak ada spear waktu untuk.

4. Semua penumpang terburu-buru dan tidak peduli dengan penumpang lainnya yang penting tujuannya tercapai

5. Berangkat lebih awal dan tidak terburu-buru itu solusi yg tepat

Annisa    2 November 2017    stasiun cakung   
Menunggu Bukti Nyata Dari PT. KCI  

Usul dan saran saja.. Harapan kami selaku pengguna KRL yaitu semoga jadwal perjalanan KRL dilintas manapun bisa lebih baik lagi daripada yabg sebelumnya yang dari segi kedatangan maupun keberangkaran KRL

Dan kami selaku penumpang yakin PT. Kereta Commuter Indonesia (KCI) bisa mengembang tugas ini lebih baik dan baik lagi.. Demi untuk para penumpang yang sering menggunakan transportasi ini

Hendro Lesmana    3 Oktober 2017    BJD   
kekurangan jalur nambo  

keluhan pengguna krl lintas nambo
1. diperbanyak lagi jumlah perjalanan lintas nambo
2. dibangun atap stasiun cibinong dan nambo
3. diperluas peron stasiun cibinong
4. dibangun double track lintas nambo
5. diaktif kan nya kembali stasiun pondok rajeg dan gunung putri
mungkin itu hanya sedikit keluhan pengguna krl nambo dan mudah mudahan terwujud dalam waktu dekat.

mohamad fakhri    18 Juli 2017    stasiun cibinong   
Sedikit Suara Dari Jalur Ungu  

Stasiun Cibinong sama Stasiun Nambo, tolong dikasih atap donk... soalnya kasian penumpang kalao nunggu kereta saat hujan ataupun panas....

apalagi bogor kan wilayahnya sering banget hujan... (to pemilik web, tolong sampaikan ke KCJ ya...)

Deddy Sofyandi    18 Juli 2017    CBN   
Langka Feeder/Sweeper  

Knp ya kalau sore minim Cl feeder/Sweeper dr SUD - THB. Heran aja, kadang udah 3-4 ke arah MRI liwat kok ke THB belum aja... Tersiar masi di PSM... Bisakah adil ke THB jg lebih banyak, sehingga roker Greenline & Brownline segera terangkut 🤔

ChernaW    17 Juli 2017    RU   
Keramaian yang parah  

Kepada YTH:
Bapak.Gubernur DKI.

Assalamulaikum Wr. Wb.
Selamat pagi.

Setelah selama 2 minggu ini, saya memperhatikan dan melewatin jalan didepan STASIUN KERETA API MANGGARAI, dari arah “berland” menuju ke arah STASIUN MANGGARAI. (depan pasar raya sarinah).

Semakin hari semakin PARAH, “keadaan/keramaian lalu lintas didepan stasiun kereta api tersebut. Hal tersebut tidak lain disebabkan oleh “sembarangan/seenaknya”, para “tukang ojek pangkalan, online, bemo & taxi argo.” Berhenti dan PARKIR hingga 2 lapis dari Trotoar jalan.

Saya yang menaikin motor pun menuju kekantor (didaerah menteng), ikut TERJEBAK KEMACETAN yang cukup parah.

Sebaiknya mohon ditertibkan segera oleh SATPOL PP serta didampingin oleh aparat TNI. Karena saya tau persis, warga disekitar itu agak “susah diatur/liar.”

Atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih.

Wassalam,
Harimurti Soetardjo.
“Soetardjo kartohadikoesoemo adalah gubernur jawa barat pertama tahun 1945.”

CATATAN:
Saya yakin Bapak. Djarot yang terhormat dapat segera mengatasi “masalah lalu lintas yang sangat mengganggu masyarakat umum banyak, ketika melewati area tersebut. Dan bukan hanya bapak.AHOK saja yang dapat membereskannya (seperti yang sudah2 dimasa lalu.).

__________________________________
JAWABAN

Tanpa mengubah isi & materi…
Berikut adalah tanggapan bapak Hendrik Muliyanto Kepala Stasiun Manggarai tentang keluhan om Harimurti Soetardjo yg kmrn diposting di group FB KRL Mania Perjuangan…
Thx ya om Hendrik sudah memberikan tanggapannya…
#bagi yg suka pesen Ojol dll… Mohon kesadarannya u/ TDK menunggu di satu titik…

——————————————————

Persoalan kemacetan didepan stasiun Manggarai memang sudah lama dikeluhkan pwngguna jalan mbak.
Utk antisipasi hal tsb jg kami dr pihak sta. Mri melakukan berbagai macam cara dan berkoordinasi dg pihak kewilayahan (Pospol, kelurahan, dishub, pengelola transjakarta area mri dan babinsa) sudah action a.l sbb:

1. Menempatkan personil PKD pada saat peak hour antara jam 07.00-09.00 dan 16.00-21.00 dijalan depan kantor Pospol Manggarai guna mengatur angkutan online agar tidak menyesaki jalan (close).
2. Mengeser penempatan bus transjakarta tidak lagi ngetem depan hall stasiun menuju kearah halte depan parkir Reska Mri (close).
3. Mengimbau ojek online agar raoi dlam penempatan kendaraannya disekitar area pos polisi dan depan parkir Reska (close).
4. Rencana menutup belokan samping pos polisi sehingga jalur putar balik yg selama ini menjadi titik simpul kemacetan menjadi kearah depan sekolah TK dekat taman (open – masih dlm pembahasan dg dishub).
5. Menempatkan personil dishub pada titik2 kemacetan pada saat peak hour (open).
Demikian bbrp langkah antisipasi yg sudah dan akan dilaksanakan. Mohon masukkan lebih lanjut.

cheAW    14 Juni 2017    Jakarta